中国管理干部培训网
当前位置:首页 > 新闻视角 > 时政评论  > 正文

聚焦北京“最堵周”首日“爆堵”:出行为何成
来源:新华网  作者:新华网  发布于:2012/9/25  本文被阅读:1437次


正文 评论 (0)
     “昨天下午5点半就在亮马桥上公交车,7点20才到东直门,路上车灯一片红啊……”25日上午,北京网友“高杨”一上班就在微博中“吐槽”自己24日晚上的出行“遭遇”。
    根据北京市交通委的预测,受中秋、国庆双节来临以及高速路免费通行的影响,北京本周将进入“全年最堵周”。从26日开始的本周后4天,北京市内交通晚高峰将达到中度拥堵级别,峰值将进入严重拥堵级别,高速路流量也将增加30%以上。“爆堵”的烦恼、焦躁与无奈,再一次严重地困扰着出行者。

    网友吐槽“全年最堵周”首日遭遇

    25日上午10时38分,记者在微博上搜索关键词为“拥堵”的微博超过100万条;在北京进入“全年最堵周”新闻的跟帖中,大量网友写下了自己的出行感受,堵、烦、焦虑是网友“吐槽”中出现最多的词汇。

    网友“金小鱼儿”说:“早晨无论走哪条路都堵得严严实实,五点半下班想回家,可想到路上堵得像停车场,就心里发毛。熬到七点才从单位出来,岂料二环还是以30迈的速度前行,到家九点了。伤不起呀。”

    “到处堵车,无奈我走一半停下来吃个饭逛个商场,21点再开始穿城,依旧很堵,21:50刚到家,烦死了……”网友“身轻如燕”在微博里抱怨说,司机进入拥堵路段之后走也走不了,出也出不来,只能干着急。

    专家:呼吁发布交通实时引导信息

    首都经贸大学城市经济与公共管理学院副教授张智新表示,路况的实时和预测信息及时发布非常重要,交通部门可以将易堵路段、旅游景点、大型活动场所等人流密集区域的交通信息及时通过手机、互联网、电视、电台等渠道发布出去,为市民合理出行,避开拥堵路段提供参考。

    “尤其要重视手机平台,如果交通信息不能及时传递给出行人,一旦造成大规模拥堵就会非常麻烦。一旦遇到严重拥堵,相关部门要果断地采取临时交通管制、景点限流等措施。”张智新说建议,交通部门可公布前一天的道路综合分析信息,为市民第二天的出行提供参考。

    据悉,北京市交通委已开始相关的拥堵预测工作,从24日开始发布“拥堵预报”,当北京市域内收费公路主路出现严重拥堵时,将采取临时断路、导行措施。

    至于即将到来的“黄金周”,由于免收通行费新政的实施,可以预料高速公路出城方向将成为“堵点”。对此,北京交通大学城市轨道交通研究中心常务副主任梁青槐认为,市民最好根据拥堵情况错峰出行,选择提前走,提早回,或者延后走,延后回,这样就可以避开出京、返京高峰。

    网友:越是堵车越要讲文明

    “越是堵车越要讲文明!如果大家都不守规则再宽的马路也会拥堵。本人决定自今天起不抢行、不加塞,严格按照交通车道和红绿灯行驶。立此存照。”网友“一帘幽梦”在微博里写下“文明交通从我做起”的“决心书”,并表示欢迎博友监督。

    “许多交通事故和拥堵都是由于驾车人不遵守交通规则引起的,抢道、来回变换车道、加塞,挤占自行车道、应急车道甚至对侧车道,都是不文明甚至不合法的驾驶行为。从统计学上来看,这几种行为根本不可能快多少。”梁青槐说,文明出行,守法驾驶是每个驾车人应有的社会公德,遇到车流较大时应该自觉遵守交通秩序,心态放缓一点,秩序井然交通拥堵程度就会大大降低。

    交通拥堵时,难免会出现剐蹭等交通事故。梁青槐说,如果没有造成特别严重的车辆事故或者人身伤害,事故双方应该相互谅解,尽快将车辆移至路边,按照简易程序协商处理。简易程序处理所需的“交通事故快速处理单”可以在网上下载,打印或者复印均有效。

    有网友提醒说,遇到堵车时,司机可以通过收听音乐或广播来放松心情,同时,也应该随时关注电台发布的路况信息。如果有人同车,可以聊天放松心情。不过,最好不要通过抽烟、看报、玩手机等方式打发时间,以免通车时手忙脚乱。

    北京市交通委:低碳出行最“靠谱”

    网友“东方神起”说,节前北京拥堵一方面是由于外地来京送礼的人多,另一方面也是因为有大量外地游客来北京旅游,“对于北京市民来说,市内的景点随时都可以去,理应先照顾外地游客,这样也避免了拥堵。”

   “我打算采取‘3510’绿色出行方式,3公里以内步行、5公里以内骑行、10公里以内公交,远距离绿色驾驶”。网友“匆匆过客”说,最起码,步行和自行车出行是绝对不会堵在路上的,这样既解决了自己的出行问题,也算是为北京缓解交通拥堵做了贡献。

    网友“匆匆过客”的提议受到许多网友的欢迎,在“围观”与“顶起”中,网友“丹尼尔”说,“低碳出行最靠谱。昨天傍晚我决定本周都不开车了!地铁上下班!”

    据了解,北京轨道交通已经开通里程达372公里,针对节前或节日期间部分时段可能出现的轨道交通大客流,交通部门将采取灵活的调度措施,提前安排45组预备车在库线等候,加密发车间隔,或者发空车至客流滞留严重的车站,以缓解客流压力。另外,北京市交通委自今年9月3日起启用新的行车时刻表,同时采取重点线路采取增发快车、区间车,调整车型配备、加强重点旅游景区运力配置等措施满足市民出行需求。

    北京市交通管理及执法部门将开展联合执法,全面加强机场、火车站、省际客运站、公共交通枢纽、轨道交通车站、旅游景区、繁华商业街等重点地区的监管,每星期开展一次为期三天的集中整治行动。

[1]

 

前一篇: 时评:少年教育里含着国家未来的取向
后一篇: 您目前所浏览的信息已经是第一条了!
姓名 登录 后发表评论 立即注册

200个字符以内

 
阅读排行
住建部:继续严格执行差别化房贷政策
遏制公务接待顽疾标准“史上最细”期待行之...
剩女多则城市兴不能消费男人滚出城市
让球队员若是企业,会被赞赏
新华国际时评:摒弃“中国话题”中的傲慢与偏...
中国全面清理长途客运
我国农村老人月均养老金74元仅为城市老人5...
坚持违法承诺不是“公信”是“私信”
同时落水先救谁?先媳妇后母亲引父亲不满
时评:少年教育里含着国家未来的取向
图片信息

主办:中国人民大学公共政策研究院  协办:仁达君仕管理咨询中心
联系电话010-82509745  传真:010-82504670
中国人民大学公共政策研究院       版权所有  京ICP备09059039号